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寒梅的博客

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中国改装汽车市场现状分析  

2014-04-11 18:11:20|  分类: 汽车改装 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国汽车市场发展20年,风雨兼程。从八十年代大众统治中国汽车市场,到今天各大厂商群雄割据,几分天下;从过去把汽车当作财富的象征,到今天汽车走进百姓家庭;又从以往对汽车一知半解,到如今对汽车文化的狂热追求。汽车作为一个载体,他不仅作为工具,承载人类完成运输的工作。他还作为文化的载体,搭载各种形式的汽车文化,为生活添色。

汽车改装、汽车竞速、汽车越野、汽车彩绘、汽车技术等诸多因素构成了汽车文化。中国汽车市场发展的步伐加快,街头巷尾的改装车也开始出现在人们的眼前。目前,在我国的改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计改装与原车型不同的汽车,这一类多是工业用车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,这一类多是民用车,两者统称为改装车。

汽车改装文化源于赛车运动,最早的汽车改装只是为了提高赛车的机械性能,但是随着汽车的普及,在一些赛车运动发达的国家,汽车改装已经成为一种时尚,并发展成为一项庞大的产业。中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主要比例。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国改装汽车制造行业产销需求与投资预测分析报告》显示:现今,我国改装车地区发展不均衡,整体水平还不够专业。低端零配件安全还没有保证。妨碍我国改装市场发展有以下几个原因:

1.政策限制,举步艰难

国家一直有专门针对改装车辆的相关政策。国务院颁布的新版《道路交通安全法》第十六条中明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。某些商用改装车在改装后,会造成与车辆出厂技术参数不符的情况,将可能不能通过年检和日常交通检测。由此可见,政策瓶颈是民用改装车行业难以取得较大发展的主要原因。

2.赛事开展刚起步,影响不深远

民间改装的兴起和快速发展得益于赛车运动广泛开展的影响。F1、DTM等世界上代表现今世界赛车运动的顶级赛事都已经登陆中国。中国的汽车时代又多了一个汽车元素。但赛事才刚刚起步,还需要一个过程去推广其中的文化和理念,让更多得人去关注和接受。就现阶段来说,赛事的推广和影响在短时间内难成气候。  

3.专业市场不成熟,人才稀缺

《天下无贼》中黎叔一语中的:“二十一世纪什么最贵,人才!”,不管在那个行业中人才都是行业的核心因素。汽车改装是集专业和设计两方面都高要求的技术性行业。在专业改装方面日本、北美、和东欧的职业水平代表国际的最高水准,而在我国,汽车行业的发展制约了人才的专业水平。在一定程度上可以说是导致改装行业发展受制约的一个重要的因素。

随着汽车市场的长足发展、私家车市场占有率的逐年增高、众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大,管理越来越规范、改装技术专业化程度的提高,民用改装车的市场空间将会呈现出巨大商机。政策解禁,打开改装车市场空间指日可待。

 

来源:前瞻网

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