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寒梅的博客

生来傲骨锁铁枝,不效柔媚作柳丝。风霜雪雨难自落,梅香留待报春知。

 
 
 

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2016中国车市有哪些看点?  

2016-02-23 13:51:15|  分类: 汽车新闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        刚到来的2016年是“十三五”规划的开局之年,汽车行业注定不会平静,变化将是前所未有的,产业结构、生产技术、营销模式都将面临转轨变革。在这个过程中,看点多多,给行业带来了新气象,新思考。
        互联网走向前台
        2016年,谷歌的自动驾驶会更加成熟,苹果造车计划透露出更多的信息。百度和腾讯会拼命地搭建汽车生态圈,华为会不断升级其车载硬件和软件系统,阿里巴 巴会投入更多精力,做汽车电商。至于乐视,更是不会落于人后,智能化产业链开始向外延伸。自动驾驶、车联网、让车辆具备感知环境的能力进而降低风险,成为 汽车科技新动向。车企抵制互联网已经是不可能,应该主动拥抱和适应新潮流。
        SUV大热不退
        2015年,SUV始终处于高速增长状态,可以断言,2016年仍会是“SUV大热”的一年,车企会一窝蜂地生产SUV,二次购车逐渐成为主力,其中,大 部分原轿车消费者将投入SUV怀抱。除了消费者的青睐,相比轿车利润更大的SUV产品也是厂家更乐于大力推销的。车市的需求热点正在向SUV车型转移,而 政策对推动市场热销车型更有促进作用。目前SUV的动力总成系统也有所提升,这就致使更多主流SUV能够进入1.6L以下的补贴范围,由此一来,对SUV 市场的拉动效果就更为突出了。
        新能源车再升温
        去年,政策的持续鼓励让新能源车驶上了快车道,国内新能源汽车产量达34.04万辆,销量33.1万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。随着国家多项利 好政策的落实,2016年将延续这一爆发式增长热潮,值得期待。虽然在预测新一年各细分领域车型销量上,新能源车的年销量是70万辆,相较于国内汽车全年 销量不过九牛一毛,但不可否认的是,新能源车将成为今年及未来推动车市发展的最大亮点。
        “混动时代”或到来
        节能减排大势所趋,虽然电动车的技术路线毋须怀疑,但诸多“壁垒”短期难以逾越。作为最现实的节能减排产品,混合动力将会大行其道。包括大众、奔驰、宝马 在内的欧系汽车企业已敞开大门拥抱混合动力,将其列为节能减排汽车的发展重点。从之前丰田一家孤军奋战,到如今跨国车企竞相追捧,混合动力正在建立集群效 应,春天不会太远。
        重组大潮即将来临
        据统计,目前我国有各类车辆生产企业1300多家,其中有一批企业多年来处于停产或半停产状态,生存十分困难,成为汽车产业兼并重组的主要阻力之一。 2015年年初工信部、财政部、国家发改委等部门联合发布的指导意见,汽车业被列为九大兼并重组重点行业的第一位。2016年,汽车行业生产厂家之间的重 组大潮即将来临。
        自主品牌继续冲高
        去年,与车市整体低迷不同,在经历了上年市场份额12个月连降的自主品牌迎来了春天。统计数据显示,2015年除日系车外,其他外资品牌市场份额整体均呈 下滑态势,自主品牌正在以惊人的速度抢占外资品牌的市场份额。不过,2016年自主品牌要想继续高歌猛进还有些困难,如果合资品牌产品价格继续下探,必然 将使自主品牌生存环境更加恶劣。
        日系车持续发力
        在经历了近3年的“寒冬”之后,2015年日系车终于集体复苏。主要原因在于几家日系车企进行战略调整,目前已经进入显效期。不同于日系车早期在技术、车 型、设计等方面的保守,近年来日系车企将更多的技术及搭载先进技术的车型导入中国,在外观上也日趋年轻化。不仅如此,从市场份额上看,日系车在外国品牌中 也呈明显的增长趋势。由此看来,日系车已经全面打响了“收复”之战,至于其能否在2016年进一步“收复”过去所失去的市场份额,则将考验各车企战略规划 的“后劲儿”。
         汽车金融大战或打响
        2015年中国汽车销量急剧放缓,汽车市场的发展在经历黄金10年后,新车销售的利润将进一步受挤压,行业的整体驱动力和竞争力正向汽车金融等后市场链条 延伸,发展创新高效的金融业务将成为汽车厂商抵御传统业务下滑、打通各服务环节的重要手段。当下,汽车金融渗透率已超过20%,汽车金融市场规模正以每年 25%的速度持续扩张。未来3年,汽车金融将由现在的7000亿元的规模上升到1.5万亿元。
        汽车电商全面崛起
        2015年,作为汽车销售的另外一个渠道,汽车电商开始发力,而2016年将全面崛起。不仅传统快消电商加入了汽车电商之列,门户汽车频道和垂直汽车网站 也切入了汽车电商,汽车企业也在大举进军电商。随着汽车电商的全面崛起,2016年汽车电商的规模和成交量将创下历年最好水平。


        来源:汽车周报
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